汉十高铁开始向西北“延伸”

长江云报道 今天（27日）从正在建设的十堰北站传来好消息，西安到十堰高铁引入十堰北站工程开工。未来，十堰市民乘坐动车，2个小时可以到武汉和西安，比现在节约一半的时间。

在2015年12月开工建设武汉到十堰高速铁路，十堰北站是终点。今天开工的西安到十堰高铁引入工程，与汉十高铁同步建设，避免了重复规划，重复施工。

西安到十堰高铁引入十堰北站工程，增设动车存车场，增设1条线路和1座站台。

按照设计，西安到十堰高速铁路全长约266公里， 从西安市，向东南穿越秦岭山脉，经过商洛和十堰两个城市，与汉十高铁相连接。

西安到十堰高铁共设置车站7处，其中陕西省境内179公里，湖北省境内87公里，设计行车速度350公里/小时，工程估算总投资526.6亿元，总工期54个月，计划2022年建成试运营。

未来，西安到十堰，十堰到武汉高铁开通后。在我国铁路网中，形成连接长江经济带和一带一路的快速大通道。

（湖北广电融媒体记者  冯志强  十堰台  徐静 责任编辑 刘小笛）