V视丨沿江看改革——十堰篇 仙山 秀水 汽车城的改革故事

长江云报道 地处鄂西北秦巴山区的十堰市，是东风汽车的摇篮，也是南水北调中线工程核心水源区所在地。改革开放四十年，面对水源保护、东风搬迁、脱贫攻坚三大压力，十堰打造仙山、秀水、汽车城三张世界级的名片，走出了一条具有水源区特色的生态优先、绿色崛起之路。

这是一条特殊的“路”，路上行的，不是车和人，而是让北京、天津、河北、河南四省市5300万人“解渴”的水。而这一渠清水的源头，很大一部分就在十堰。

保护核心水源区，是十堰最大的压力。以生态为魂，十堰全面打响“绿满十堰”大会战，蓝天、碧水、净土保卫战，以及农村人居环境保卫攻坚战。

环境，保卫，攻坚——这意味着一批历史遗留的环保不到位的企业，得为环境让路。

说到产业，就说到了十堰的第二个压力，这是他的“成长之痛”——2004年前后，东风公司两大总部相继搬离长期以汽车制造“一业独大”的十堰。

拓展城市空间，延伸交通骨架，十堰开始“二次创业”。千方百计支持留在十堰的东风商用车，继续做大做强。

从“成长之痛”中走来的十堰，更加科学地谋划产业布局。现在，汽车产业虽强，却不是自己的全部家底。

十堰的产业结构，开始呈现“新”“绿”“优”的局面。这里头迅速崛起的，就有以武当山、太极湖为龙头的旅游业。现在，旅游业已经成长为十堰的第二大产业。

守好绿水青山，用好绿水青山。现在，这山山水水，成为十堰突破第三个压力——83万贫困人口如期脱贫的钥匙。截至目前，十堰市已脱贫66.2万人。

（湖北广电融媒体记者 康耀方 王猛 管涌博 责任编辑 刘益谦）