中国工程院院士陈湘生： 武汉长江新城或可规划地下物流

“随着城镇化进程的加速，快递物流产业呈现爆发式增长，构建地下物流系统将推动智慧城市建设。”10月18日，在北京召开的2018全球智能物流峰会上，中国工程院院士、隧道与地下工程专家陈湘生在演讲中表示，地下物流是未来的发展趋势，雄安新区、长江新城或可规划地下物流体系。

陈湘生认为，地下物流并非空想，国内城市在未来一定会实现。“英国伦敦在1927年就有了地下物流，在隧道里进行邮政运输。”他介绍，随后地下物流在德国、荷兰进行尝试，特别是荷兰的郁金香，保存很困难，要求在最短的时间送到客户手里，荷兰因此进行了地下物流的研发和使用。

就国内来看，2016年，陈湘生团队设计了一个未来地下智能物流系统， 只要将邮递的物品贴上一个编号，工作人员将物品放置到运输箱中，同时贴上地址编号，物品通过物流中心安检后，通过收班后的地铁进行晚上运输，到了集散点后，机器人自动分拣，进入物流仓，再经过小区的分拣中心，通过管廊直接运输到家里，主人将箱子内物品拿出来以后，再将箱子送回去。

对于地下物流系统建设的难点问题，陈湘生直言：“第一是难在规划，地面地下统一规划，多规合一，这是地下物流成败的关键。”他在接受记者采访时表示，武汉长江新城、雄安新区等地或可规划地下物流体系。

（责任编辑 刘小笛）